بازخورد درباره این کالا

شمع خودرو Sparking Plug

0 نفر
فروشنده:
بازگشت
0.00 از 5 امتیاز (عضویت از 6 ماه پیش)
آماده ارسال
بازگشت
آماده ارسال
این محصول موجود و آماده ارسال می باشد.

تماس بگیرید

آیا از قیمت راضی هستید؟ بله خیر
محصولات مرتبط
لنت جلو 206 تیپ 2
لنت جلو 206 تیپ 2
99,800 تومان
سنسور اکسیژن کوتاه بالا
سنسور اکسیژن کوتاه بالا
تماس بگیرید
ضدیخ
ضدیخ
تماس بگیرید
رادیاتور آب نیسان ماکسیما
رادیاتور آب نیسان ماکسیما
تماس بگیرید
سرسیلندر
سرسیلندر
تماس بگیرید
ترموستات
ترموستات
تماس بگیرید
لنت جلو سمند
لنت جلو سمند
99,000 تومان
دیسک و صفحه پراید
دیسک و صفحه پراید
تماس بگیرید
استپر موتور
استپر موتور
تماس بگیرید
لنت ترمز جلو ال90
لنت ترمز جلو ال90
99,000 تومان

نقد و بررسی تخصصی شمع خودرو

شمع خودرو چیست؟

شمع خودرو قطعه ای متشکل از الکترود ، عایق چینی، واشرها و غیره می باشد که در بالای محفظه احتراق و سیلندر خودرو قرار گرفته و از یک طرف جریان ولتاژ بالای برق را گرفته و از طرف دیگر با ایجاد جرقه زنی در محظه احتراق باعث انفجار بخار فشرده شده بنزین و در نتیجه ایجاد نیروی لازم برای حرکت خودرو می گردد. در حقیقت شمع خودرو وظیفه انفجار در محفظه احتراق و حرکت دادن سیلندرها به سمت پایین را دارند. با پاشش سوخت توسط انژکتور به درون سیلندر و سپس فشرده شدن آن توسط سوپاپ، شمع جرقه ایجاد نموده و باعث انفجار در محظه احتراق می گردد.

شمع خودرو چیست؟

شمع خودرو قطعه ای متشکل از الکترود ، عایق چینی، واشرها و غیره می باشد.که در بالای محفظه احتراق و سیلندر خودرو قرار گرفته

از یک طرف جریان ولتاژ بالای برق را گرفته و از طرف دیگر با ایجاد جرقه زنی در محظه احتراق باعث انفجار بخار فشرده شده بنزین

در نتیجه ایجاد نیروی لازم برای حرکت خودرو می گردد.

وظیفه شمع

در حقیقت شمع خودرو وظیفه انفجار در محفظه احتراق و حرکت دادن سیلندرها به سمت پایین را دارند.

با پاشش سوخت توسط انژکتور به درون سیلندر و سپس فشرده شدن آن توسط سوپاپ، شمع جرقه ایجاد نموده و باعث انفجار در محظه احتراق می گردد

بدنه ی فلزی

بدنه ی فلزی شمع خودرو که به آن پایه شمع نیز می گویند دارای یک قسمت رزوه شده می باشد که به بدنه ی سرسیلندر پیچ می شود

الکترود کناری از طریق همین بدنه ی فلزی به قطب منفی باتری ارتباط دارد از همین رو به آن الکترود منفی می گویند.

همچنین یک شش ضلعی نیز روی بدنه ی فلزی شمع وجود دارد که محل آچارخور شمع می باشد.

عایق شمع

عایق شمع خودرو معمولاً از جنس چینی، میکا یا سرامیک می باشد و میله ی مرکزی را دربرگرفته است

همچنین فاصله ی خالی بین بدنه ی فلزی و میله ی میانی را از داخل پر کرده.

این قسمت دارای مقاومت مکانیکی بالایی است چون باید بتواند در برابر لرزشهای شدید مقاومت کرده و نشکند.

همچنین باید در برابر ولتاژهای بالا مقاوم باشد

از انتقال ولتاژ از میله ی مرکزی به بدنه جلوگیری کند و باید تحمل دماهای بالا را نیز داشته باشد.

میله ی مرکزی شمع خودرو

سر و ته این میله از سر و ته شمع بیرون زده است.

انتهای این میله که ولتاژ بالا را از کویل دریافت می کند ترمینال شمع خودرو  نام دارد

سر این میله که در فاصله ی کوتاهی نسبت به الکترود منفی قرار گرفته است الکترود میانی یا مثبت نامیده می شود.

اما معمولاً بین ۰.۷ تا یک میلیمتر است و در برخی از شمع ها تا ۲.۳ میلیمتر نیز می رسد.

هرچقدر فاصله ی بین دو الکترود (دهانه ی شمع یا Gap) بیشتر باشد به ولتاژ بیشتری برای جرقه زنی نیاز است

بنابراین توجه کنید که این فاصله تاثیر مستقیم در کیفیت جرقه دارد.

ارزش حرارتی شمع خودرو

ارزش حرارتی یکی از پارامترهای مهم در شمع هاست که برای شناسایی هر شمع به آن مراجعه می کنند

نشان دهنده ی قابلیت انتقال حرارت شمع به بدنه می باشد.

شمع ها از نظر ارزش حرارتی به دو دسته تقسیم می شوند.

۱. شمع پایه کوتاه یا شمع سرد با ارزش حرارتی بالا

۲. شمع پایه بلند یا شمع گرم با ارزش حرارتی پایین

شمع سرد

در این نوع شمع به دلیل وجود پایه ی کوتاه، حرارتی که تولید می شود مسیر کوتاه تری برای رسیدن به بدنه درپیش دارد بنابراین انتقال حرارت به خوبی انجام می شود.

این شمع ها در موتورهای گرم که دورموتور آنها زیاد است و حرارت زیادی تولید می کنند استفاده می شود. یک نمونه ی بارز از استعمال این شمع ها در موتورهای مسابقه ای می باشد.

شمع گرم

شمع گرم دارای پایه ی بلندتری است درنتیجه حرارت راه طولانی تری درپیش دارد بنابراین همیشه گرمای زیادی در اطراف الکترود مرکزی وجود دارد که موجب سوختن رسوبات روغن و کربن می شود و این یک مزیت برای این شمع ها محسوب می شود.

این شمع ها معمولاً در موتورهای با دور پایین و سوخت نامرغوب استفاده می شود.

نکته: مقدار حرارت استاندارد برای شمع معمولاً بین ۴۵۰ تا ۸۵۰ درجه ی سانتیگراد است و بالا رفتن دما به بیش از ۹۰۰ درجه می تواند منجر به احتراق زودرس شود.

نکته: جنس الکترودها معمولاً از آلیاژهای نیکل و کروم است که دارای قابلیت انتقال حرارت خوبی بوده و در برابر خوردگی نیز مقاوم است.

نکته: فاصله ی بین الکترودهای مثبت و منفی در شمع خودروهای مختلف متفاوت است

شما هم می توانید در مورد این کالا نظر بدهید

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
عضویت از 6 ماه پیش
| 0 رای
https://dididkala.com/store/diididkalaadmin/
لنت جلو سمند
لنت جلو سمند
99,000 تومان
پمپ روغن لیفان X60
پمپ روغن لیفان X60
تماس بگیرید
فشنگی روغن رنو ال 90
فشنگی روغن رنو ال 90
تماس بگیرید
کمک جلو چپ مزدا 3 New
کمک جلو چپ مزدا 3 New
تماس بگیرید
چراغ خطر گلگیر چپ لکسوس LX 570
چراغ خطر گلگیر چپ لکسوس LX 570
تماس بگیرید
شلنگ آب پایین رادیاتور (خروجی) پژو 405
شلنگ آب پایین رادیاتور (خروجی) پژو 405
تماس بگیرید
رادیاتور آب نیسان ماکسیما
رادیاتور آب نیسان ماکسیما
تماس بگیرید
کفپوش ام وی ام X22
کفپوش ام وی ام X22
تماس بگیرید
کاسه چرخ عقب پراید جدید
کاسه چرخ عقب پراید جدید
تماس بگیرید
جک
جک
تماس بگیرید