بازخورد درباره این کالا

دیسک و صفحه پراید

0 نفر
محصولات مرتبط
لنت جلو 206 تیپ 2
لنت جلو 206 تیپ 2
99,800 تومان
رادیاتور آب نیسان ماکسیما
رادیاتور آب نیسان ماکسیما
تماس بگیرید
سرسیلندر
سرسیلندر
تماس بگیرید
لنت جلو سمند
لنت جلو سمند
99,000 تومان
لنت ترمز جلو ال90
لنت ترمز جلو ال90
99,000 تومان
سنسور اکسیژن کوتاه بالا
سنسور اکسیژن کوتاه بالا
تماس بگیرید
لنت جلو ام وی ام X22
لنت جلو ام وی ام X22
تماس بگیرید
استپر موتور
استپر موتور
تماس بگیرید
شمع خودرو
شمع خودرو
تماس بگیرید
ترموستات
ترموستات
تماس بگیرید

نقد و بررسی تخصصی دیسک و صفحه پراید

(کِلاچ به انگلیسی) : Clutch نام یکی از قطعات خودرو است. ریشه لغوی کلاچ یک کلمه انگلیسی است و به معنی اتصال است. لیکن معنی مصطلح آن به وسیله ای اتلاق می گردد که عمل اتصال یا قطع کردن را انجام می دهد.

دیسک وصفحه یا همان سیستم کلاج ماشین چیست؟

دیسک و صفحه بخشی از گیربکس است که وظیفه آن انتقال نیرو است.این انتقال نیرو باعث افزایش قدرت خودرو می شود.

(کِلاچ به انگلیسی) : Clutch نام یکی از قطعات خودرو است. ریشه لغوی کلاچ یک کلمه انگلیسی است و به معنی اتصال است. لیکن معنی مصطلح آن به

وسیله ای اتلاق می گردد که عمل اتصال یا قطع کردن را انجام می دهد.

کلاچ دستگاهی است که به وسیله آن راننده هر زمان که بخواهد می‌‌تواند موتور را از جعبه‌دنده جدا نماید، یعنی موتور بچرخد بدون اینکه دنده‌ها در جعبه‌دنده

بچرخند و در نتیجه خودرو حرکت نماید.

اصولا توان تولیدی در موتور تا زمانی‌که به چرخ‌ها نرسد عملا هیچ کارآیی نداشته و سیستم‌هایی که در فرآیند انتقال توان از موتور به چرخ‌ها نقش دارند از

اهمیت بسزایی برخوردار هستند. یکی از سیستم‌های درگیر در این انتقال، کلاچ است.

عملکرد دیسک کلاچ در این نوع کلاچ، زمانی‌که پا را بروی پدال قرار می‌دهید، اتصال بین صفحه کلاچ و فلایویل قطع شده و عملا موتور بدون بار کار می‌کند.

صفحه کلاچ را می‌توان مهم‌ترین قطعه سیستم کلاچ دانست؛ چراکه حرکت لازم برای سایر قسمت‌ها را فراهم می‌کند. صفحه کلاچ به صورت دایروی بوده و

هر دو سطح آن دارای ضریب اصطکاک بالایی است که این ضریب بالا به خاطر لنت‌هایی است که روی صفحه را پوشانده است. لازم به ذکر است که صفحه

کلاچ یک قطعه مصرفی بوده و در گذر زمان دچار فرسوده شده و لذا نیاز است که هر از چند گاهی تعویض شود. با این وجود برخی عوامل دست‎در‌دست هم

داده و باعث مصرف و فرسودگی زودرس صفحه کلاچ می‌شوند که برخی از این عوامل در ادامه ذکر شده‌است.

اجزای کلاچ

در انتهای میل لنگ قطعه ای دوار و سنگین فلایویل برای ارتباط موتور با سیستم کلاچ خودرو قرار گرفته است و بروی فلایویل پوسته کلاچ با تعدادی پیچ متصل

شده و در داخل این پوسته،  دیسک کلاچ به همراه فنر کلاچ و همچنین صفحه کلاچ قرار دارد با گردش فلایویل اجزای دیسک و پوسته کلاچ باهم به گردش در

می آید.

فنر کلاچ

فنر کلاچ بروی پوسته کلاچ قرار گرفته شده است و وظیفه آن فشرده کردن دیسک کلاچ بروی صفحه کلاچ است. از طریق تماس اصطکاکی دیسک و صفحه

کلاچ می توان نیروی گشتاوری را به بین آن دو انتقال داد. فنر کلاچ به دو نوع: فنر خورشیدی (دیافراگمی) که بصورت مدور در اطراف پوسته تیغه هایی وجود

دارد. که با اعمال نیرو در مرکز تیغه ها ، بدلیل حالت فنری بسمت داخل پوسته جمع می گردد و در نتیجه دیسک کلاچ از صفحه کلاچ جدا می گردد. در

سیستم فنر کلاچ چندین فنر مارپیچی در داخل پوسته تعدادی فنر مارپیچ پیرامون آن قرار دارد و باعث فشردگی دیسک کلاچ به صفحه کلاچ می گردد برای

قطع ارتباط صفحه از دیسک کلاچ باید به فنرهای مارپیچی نیرو وارد شود تا عمل قطع انتقال نیرو صورت بپذیرد.

دیسک کلاچ

دیسک کلاچ قطعه ای بشکل حلقوی درون پوسته کلاچ توسط فنر کلاچ و چندین خار و یا زبانه ثابت شده است و از طریق تماس اصطکاکی با صفحه کلاچ، نیرو

موتور به صفحه کلاچ انتقال داده می شود. دیسک کلاچ قابلیت حرکت طولی داشته و با فشرده سازی فنر کلاچ می تواند از صفحه کلاچ جدا شود.

صفحه کلاچ

صفحه کلاچ، صفحه ای مدوری است که در تماس اصطکاکی با دیسک کلاچ قرار دارد. این قطعه با فشار دیسک کلاچ در تماس دائم با فلایویل است و در

صورت فشردن پدال کلاچ اهرم بندی سیستم عمل کرده و صفحه کلاچ را از فلایول جدا می کند. در وسط صفحه کلاچ یک توپی هزار خاری قرار داده شده

جهت درگیری با شفت ورودی جعبه دنده که در صورت دوران فلایول صفحه کلاچ شفت متصل شده را به گردش در می آورد. به دور صفحه کلاچ لنت ها توسط

میخ به صفحات فنری موج دار صفحه کلاچ پرچ گردیده که در هنگام درگیری کلاچ فشار وارده به صفحه بصورت تدریجی انجام بپذیرد در ضمن بروی لنت ها

شیارهای جهت خنک کاری بهتر و جلوگیری از داغ شدن تعبیه شده است. این لنت ها در دو طرف صفحه کلاچ نصب شده است.

شما هم می توانید در مورد این کالا نظر بدهید

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
عضویت از 8 ماه پیش
| 0 رای
https://dididkala.com/store/diididkalaadmin/
شمع خودرو
شمع خودرو
تماس بگیرید
دیسک ترمز
دیسک ترمز
تماس بگیرید
لنت جلو تویوتا کرولا
لنت جلو تویوتا کرولا
تماس بگیرید
لنت جلو 206 تیپ 2
لنت جلو 206 تیپ 2
99,800 تومان
سنسور اکسیژن کوتاه بالا
سنسور اکسیژن کوتاه بالا
تماس بگیرید
پمپ روغن لیفان X60
پمپ روغن لیفان X60
تماس بگیرید
لنت جلو ام وی ام X22
لنت جلو ام وی ام X22
تماس بگیرید
لنت ترمز عقب دانگ فنگ H30 کراس
لنت ترمز عقب دانگ فنگ H30 کراس
تماس بگیرید
لنت جلو ام جی MG550
لنت جلو ام جی MG550
تماس بگیرید
استپر موتور
استپر موتور
تماس بگیرید