تفاوت سیستم CVT با گیربکس معمولی

فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی  و قطعات خودرو دیدیدکالا مطمئن و با بالاترین کیفیت

برای خرید و فروش قطعات خودرو با برند برتر ساتیرا

در خودرو‌های دارای سیستم CVT نیز همانند گیربکس های ‌اتوماتیک عادی؛ دو پدال (گاز و ترمز) و شکل اهرم

کنترل دنده‌‍ P-R-N-D-L وجود دارد ضمن اینکه با استفاده از پدال های تعویض دنده در پشت فرمان، امکان تعویض

دنده به صورت دستی نیز وجود دارد. با وجود این بر خلاف سیستم‌های اتوماتیک قدیمی، شما تغییر در دنده‌ها و

سیستم انتقال را احساس نمی‌کنید و صدای خاصی هم نخواهید شنید(تغییر وضعیت دنده به صورت نرم). این

سیستم دور موتور را برای حالت شتاب گیری و یا مصرف سوخت متعادل به خوبی مدیریت می‌کند.

تفاوت سیستم CVT با گیربکس معمولی
تفاوت سیستم CVT با گیربکس معمولی

CVT یا Continuously Variable Transmission به معنی سیستم انتقال قدرت متغیر است. اولین CVT در

سال ۱۹۸۶ به ثبت رسید.  تکنولوژی این نوع گیربکس در سال‌های اخیر پیشرفت چشمگیری داشته است تا آنجا

که امروزه چندین کارخانه خودروسازی از جمله جنرال‌موتورز، آئودی، هوندا و نیسان از این تکنولوژی در خودروهای

جدید خود استفاده کرده اند و برنامه تحقیقات گسترده‌ای را هم برای بهبود بازده این نوع گیربکس در دستور کار

دارند.

در اواخر دهه‌ی ۱۹۸۰ و اوایل دهه‌ی ۹۰ سوبارو در خودروهای کوچک خود از جعبه دنده‌های CVT استفاده کرد و

در اواخر دهه‌ی ۹۰ هوندا نیز از این جعبه دنده‌های در مدل سیویک HX استفاده کرد. CVT های پیشرفته‌تر و ارتقا

یافته در اواخر دهه‌ی ۹۰ و اوایل سال ۲۰۰۰ به بازار آمدند و اینبار توانستند توجه خودروسازان بیشتری نظیر

نیسان، آئودی، هوندا و میتسوبیشی را به خود جلب کنند.

جستجوهای بیشتر در سایت خرید لوازم یدکی دیدیدکالا

تفاوت سیستم CVT با گیربکس معمولی در سایت لوازم یدکی دیدیدکالا ، اپلیکیشن لوازم یدکی خودرو  ، پخش

لوازم یدکی خودرو ، خریدار لوازم یدکی خودرو ، فروشگاه لوازم یدکی خودرو ، ارزانترین فروشگاه لوازم یدکی

خودرو ، نمایندگی لوازم یدکی خودرو